Khi tiếng còi vang lên, mình lập tức di chuyển ở pace 5.40 và cố gắng vượt qua càng nhiều người càng tốt; chỉ có khi gặp dốc mới chậm lại một chút. Chạy trong nhóm đầu có cái hay đó là mình bị cuốn theo họ. Khi thấy họ lao xuống dốc rất nhanh mình cũng lao theo mà nếu như bình thường có khi lại dò dẫm không dám liều như vậy.

Đường đổ dốc cơ bản là rất ổn, lúc dốc đường nhựa, lúc dốc đường đất; dễ đặt chân. đoạn cuối tới CP101 thì leo dốc nhựa. Trời vẫn mát, cụ thể là chưa mưa.

Đến CP101 lúc 10h44 phút ( mất 1h44’~ 104 phút), đồng hồ chỉ 12,5km. Lúc đó mình nghĩ là đã làm rất tốt tại chặng đầu này vì bám đuổi hầu hết thời gian tốp đầu; chỉ bị bỏ lại vì kỹ năng leo dốc không tốt ở cuối CP101. Bản thân việc leo núi cũng cảm giác là mình tốt hơn so với năm trước; nhưng có lẽ nhờ sức khỏe còn đầy đủ và trời mát nên mới vậy. Sau này nhìn lại thì đã quá 8 phút so với kế hoạch ban đầu.

.

.

Chính xác nó là 17,5km theo đồng hồ nhưng trong plan của mình chỉ có 13km. Thực tế từ xuất phát tới CP103 là 34km mà không phải 30 km như dự kiến . Mình cứ nghĩ là 4 km thêm ra đó nó nằm ở đâu đó ở các CP cuối chứ không phải ngay ở CP đầu.

Tại bàn ký tên tại CP101 đã có lác đác tên đánh dấu DNF. Có vài người đến trước đã chấp nhận bỏ cuộc ngay tại CP đầu tiên. Thẳng thắn mà nói là giữa chặng tới CP101 mình đã có ý định bỏ cuộc rồi. Một vài con dốc cao; rồi nghĩ tới 24 giờ tới vẫn sẽ vậy rất dễ khiến ta nản lòng.

Từ xuất phát tới CP101 chỉ nên chuẩn bị 1 lít nước là quá đủ; còn tại CP101 cần phải lấy đủ 1,5 lít nước mang theo vì quãng đường rất dài. Đây là đường pha trộn các thể loại, lên và xuống.

Nhịp tim lúc này của mình vẫn đang ở mức cao, nó cao ngay từ khi xuất phát do cố gắng chạy nhanh. Đây là một sai lầm lớn, đáng nhẽ cần chạy nhẹ khởi động nhưng vì đến quá sát giờ chạy nên không khởi động được gì. Mình cố gắng lấy lại nhịp thở bình thường trong các đoạn leo dốc; còn đường bằng và xuống dốc vẫn phải chạy nhanh.

Trời bắt đầu mưa, lúc đầu còn nhỏ sau thì mưa to. Lúc chạy kiểu gì cũng ra mồ hôi và nóng; trời mưa ban đầu rất dễ chịu vì mang lại cảm giác mát mẻ. Sau đó mưa to buộc phải mặc áo mưa; và thật chết tiệt, chạy được một lúc mưa lại tạnh, lại cởi ra nhét vào vest phía sau.

Thỉnh thoảng trước và sau mình có một ai đó nhưng cơ bản chạy giải này mang tính cô độc rất cao. Thức đêm mới thấy đêm dài, cộng thêm mệt mỏi khi leo dốc; nhanh chóng chạy khi đường bằng và dốc xuống cùng áp lực không kịp giờ gây ra mệt mỏi toàn thân. Giá không bị áp lực thời gian thì có khi đã đỡ căng thẳng hơn. Lúc này cái tai nghe Bose đã phát huy tác dụng. Nhờ đeo tai nghe mình đã quên đi cảm giác cô đơn trên đường chạy.

Vẫn những con dốc đứng bằng đất, thỉnh thoảng dốc đường nhựa xe máy đi được. Đường cơ bản là phức tạp hơn so với từ xuất phát từ CP101.

Mình tới CP102 tại km ~ 30; hoàn thành 17,5km trong 3 giờ. Đã 4 tiếng rưỡi trôi qua kể từ xuất phát; 1h30 sáng ngày 21/9. Lúc này trời đã đổ mưa to ai cũng ướt sũng.

Giờ mới thực sự là cuộc hành xác; đầu tiên đó là dốc đất leo không thấy đỉnh sau đó là men theo đường dẫn nước  từ núi xuống và cuối cùng là đường bê tông cho một xe máy đi. Lúc nào cũng dốc và dốc.

Km 31: 31 phút

Km 32: 15 phút

Km 33: 15 phút

Km 34: 18 phút

Tại giữa km31 mình đã bị chuột rút vì đường đất gặp mưa rồi dốc nên rất trơn; chỉ có thể nằm bò túm cây mà trèo lên. Chỉ có thể nói rằng tất cả đều vô cùng thảm cảnh.

Trời vẫn mưa to; mình đã bỏ lại áo mưa tại CP102; nếu có mang theo cũng không còn buồn mặc nữa; đằng nào thì cũng ướt như chuột từ trên xuống dưới rồi.

Mình tới CP103 vào khoảng hơn 4 giờ sáng một chút; vừa kịp nhìn đội 70km xuất phát.

Tự tin rằng năm trước đã hoàn thành 70km đã khiến mình nghỉ rất lâu. Mình đã quên mất rằng thể trạng lúc này đã khác hẳn so với thời điểm xuất phát của năm ngoái. Hành trình từ CP103 tới CP1 chỉ vài km đầu là đường bằng; nếu như có đôi giầy khô và không bị thấm cái lạnh thì mình đã có thể hoàn thành với ít thời gian hơn. Sau vài km đường bằng lại bắt đầu các con dốc đất; mưa đã tạnh nhưng dấu hiệu của nó vẫn hiện diện mọi nơi. Các vũng nước, bùn lầy, trơn trượt. Rất khó có thể đi nhanh trên con đường đó.

Mình tới CP1 lúc này đã là 6 giờ sáng; có nghĩa là mất tận 3 giờ đồng hồ kể từ lúc đặt chân lên CP103. Thật không thể chấp nhận; lúc này thì mối lo DNF đã bắt đầu hiển hiện. Vì COT là tại CP3 là lúc 11 giờ sáng; như vậy chỉ có 5 giờ để di chuyển 20km.

Đường từ CP1 tới CP2 là đường nhựa với các dốc lên và dốc xuống.  Ý nghĩ bỏ cuộc bắt đầu xuất hiện ở những km cuối. Mình tính là từ CP2 tới CP3 là 10km phải cần ít nhất là 2 giờ 30 phút trong khi mãi không tới CP2.

Càng tới bản Cát Cát của CP2 thì ham muốn bỏ cuộc càng trỗi dậy vì từ Cát Cát về trung tâm Sapa chỉ vài km. Rồi thì cố tình đi chậm; nói chung lúc đó sức khỏe khá tệ; nghĩ là cho dù có tới được CP3 đúng giờ thì cũng không thể lết thêm hơn 10 giờ nữa để tới vạch đích.

Mình tới CP2 lúc này đã là 8h14p chỉ có 1h46 phút cho 10km tới CP3. Mình quyết định DNF vì biết rõ năm trước đã phải vất vả với các COT thế nào; lúc đó tại mỗi CP đều thừa ra rất nhiều thời gian; nếu chỉ cần tại một COT mà thừa ra vài phút thì sẽ không thể kịp cho các COT ở phía sau. Vậy tốt nhất là bỏ cuộc chờ năm sau. Cuộc chơi VMM đã kết thúc như vậy

– Cần tiếp tục luyện leo dốc và đổ dốc.

– Nhờ gửi đồ tại Topas cho 70km tiếp theo với một đôi dầy sạch sẽ ấm áp.

– Cần có áo giữ nhiệt. 20 độ C cùng trời mưa đã thấm cái lạnh vào tận phổi. Không thể chống chọi chỉ với một cái áo chạy bình thường.

– Cần có tối thiểu một lần chạy tới 100km road trong năm.